Центральная тяга механизма навески состоит:
- из шарнира,
- наружной и внутренней труб (фиксируемых комплектом тарельчатых пружин и шайб),
- стяжного винта
- заднего шарнира
Трубы соединены с комплектом пружин и шайб при помощи втулок, нажимных колец и пальцев.
Пружины (на механизме навески их шестнадцать) служат для амортизации в центральной тяге, обеспечивая смягчение ударных нагрузок, возникающих в звеньях механизма навески и узлах навесного орудия, а также для уменьшения раскачивания системы трактор - орудие. На концах стяжного винта нарезана трапецеидальная резьба ( с одного конца - правая, с другого - левая). Соответствующие резьбы нарезаны во внутренней трубе и корпусе заднего шарнира. Вращением стяжного винта при помощи рукоятки производится изменение длины центральной тяги в пределах тридцати сантиметров.
При работах, не требующих использования третье точки навески, необходимо уменьшить длину центральной тяги и соединить ее с кронштейном, закрепленным на левом главном рычаге.