В тракторах Кировец К-700А и К-701 используются два абсолютно одинаковых карданных вала 700А.22.04.000-2 заднего моста , первый называется промежуточным карданным валом и установлен между промежуточной опорой и коробкой передач. Второй называется задним карданным валом и установлен между задним ведущим мостом и промежуточной опорой, находящейся в горизонтальной трубе шарнира. Задача задней карданной передачи состоит в том, чтобы привести задний ведущий мост в движение посредством передачи крутящего момента от коробки переключения передач.
Если при начале движения трактора отчетливо чувствуются рывки, рекомендуем проверить затяжки болтов и соединительных фланцев, наличие грязи в подшипниках или количество смазки крестовины. Ослабшие болты крепления необходимо подтянуть, при засорении подшипника продуть его воздухом, а крестовины заправить смазкой.
Так-же, иногда могут быть слышны стуки или удары, чаще всего причиной этому служит обрыв вала или его разбалансированность, либо разрушение подшипников. Если балансировка не возможна, рекомендуется полная замена карданного вала.