Описание работы вала промежуточной опоры:
Вал промежуточной опоры представляет из себя продолговатую деталь на каждую из сторон которой нанесены шлицы. Располагается в чугунном корпусе промежуточной опоры, при чем нет разницы это корпус нового образца промопоры К-700 700А.22.20.000 или старого опоры промежуточной К-700 700.22.13.000-1. Инженеры предусмотрели полную заменяемость деталей и вал подходит к обоим опорам.
Внутри промопоры, вал защищён от перемещений в корпусе двумя шарикоподшипниками размещённых в стальных стаканах прикрученных ко дну. Располагаясь между промежуточным карданным валом и задним, вал промопоры крепится к ним с помощью шлицов входящих в скользящие вилки карданов, это нужно для увеличения расстояния между карданными валами и промежуточной опорой при движении трактора. Благодаря этому, при повороте задней оси трактора и смещению заднего ведущего моста относительно коробки переключения передач, задние колеса продолжают вращаться сохраняя передаваемую карданами и валом промежуточной опоры мощность двигателя от КПП.
Рекомендации по ремонту вала 700А.22.13.011-1:
Рекомендуем контролировать сезонную смену масла, а его уровень каждые 240 моточасов.
Есть небольшой секрет для быстрого вывода отработанного масла из промежуточной опоры, необходимо правым передним колесом трактора наехать на возвышение. Благодаря этому, сливное отверстие окажется снизу.